怀玉公主
书名:勇者行动|作者:笑无语|本书类别:古言|更新时间:01:44:31|字数:3896字
一 | 8月26日消息,特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器,双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元,起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元,旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。 但是,这次调价没有任何配置升级,续航、牵引力、加速参数原封不动,同一台车凭空贵了5000美元。 开国上将韩先楚,外号“旋风司令”,打仗快、狠、准。可他在1965年做的一件事,比战场上的冲锋更让人佩服。 事实上,涨价的背景相当尴尬,Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆,目前年销量不足2万辆,产能利用率还不到10%。 那年夏天,韩先楚回到湖北红安老家。 特斯拉一直在控制产量避免库存积压,即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。红安是有名的将军县,可将军回来看到的不是风光,而是问题。

二 | 更扎心的是真实需求还得再打折扣,2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆,马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆,剔除这些订单,Cybertruck注册量同比要跌51%。 作为参照,福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高,而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。

三 | 他走进一个公社,发现干部名单密密麻麻,数了数,竟然有好几十人。一个公社才多少人口?这么多干部,平时都干什么? 韩先楚当场就坐不住了,把公社领导叫来,说得很直白:“干部太多了,要精简。

四 | ”公社领导问减到多少合适,韩先楚回了一句:“精简到老百姓不叫苦为止。 此外,Cybertruck过去一年的定价更像过山车,特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版,只卖出173辆就停产。” 这句话很朴素,却说到了根子上。 今年2月又推出59990美元的双电机四驱版,宣称仅限10天,随即撤回,3月正式跳涨到69990美元,短短几个月,几乎同一款车价格波动了15000美元。干部多,开销就大,开销大,负担就压在老百姓头上。而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。 一般对车企而言,需求疲软时的常规操作是降价,特斯拉偏偏反着来。韩先楚虽然是带兵的人,可算这笔账比谁都清楚。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法,甚至提出可以转作商用货运的说法。

五 | 但让韩先楚没想到的是,他说完以后,下面一点动静都没有。

六 | 后来他到江西上高县视察部队,顺便了解地方情况,发现干部数量同样惊人。 从这次涨价看,特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品,重新定位成高利润小众车,但市场是否会买单,全球首富马斯克心里也并没底。他多次向有关方面反映,都石沉大海。 韩先楚脾气上来了,干脆直接给毛主席写了一封信,把看到的情况一五一十说了。

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